| ← |
| → | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dostępne informacja o aneksach terminowych | ||||
|---|---|---|---|---|
| Przyczyna | Data | Zmiana [dni] | ||
| Zapewne "powódź" w 2019 r. | 2020-04-06 | 82 | ||
| Stan na dzień | Zaawansowanie [%] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Finansowe | Rzeczowe | Czasowe bez odliczania zim | |||
| planowane | rzeczywiste | planowane | rzeczywiste | ||
| 2020-07-27 | 89.37 | 94.6 | |||
| 2020-06-15 | 84.46 | 92.25 | |||
| 2020-06-02 | 84.11 | 91.52 | |||
| 2020-04-02 | 78.41 | 88.1 | |||
| 2020-03-05 | 77.42 | 86.54 | |||
| 2020-02-11 | 77.36 | 85.25 | |||
| 2019-12-30 | 75 | 82.84 | |||
| 2019-12-06 | 73.29 | 81.5 | |||
| 2019-11-04 | 71.61 | 79.71 | |||
| 2019-10-04 | 69.96 | 77.97 | |||
| 2019-08-30 | 67.24 | 76.01 | |||
| 2019-07-29 | 65.53 | 74.22 | |||
| 2019-07-04 | 63.92 | 72.82 | |||
| 2019-06-06 | 62.01 | 71.26 | |||
| 2019-04-30 | 59.82 | 69.18 | |||
| 2019-04-01 | 56.3 | 67.56 | |||
| 2019-02-28 | 53 | 65.77 | |||
| 2018-10-12 | 40.26 | 57.99 | |||
| 2018-09-12 | 35.41 | 56.31 | |||
| Lp. | Decyzja | Data | Uwagi | Zwłoka [dni] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wprowadzenie do PBDKiA Wprowadz | 2007-02-13 | ||||
| 2 | DŚU - Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach DŚU | 2011-04-29 | 1535 | |||
| 3 | Przetarg ograniczony - ogłoszeniePrzOgIe | 2013-12-18 | Budowa | 964 | ||
| 4 | DŚU ostatecznaDŚU ost | 2014-02-04 | 48 | |||
| 5 | Wnioski - termin składania wniosków o udział w II etapie przetarguWnioski | 2014-03-03 | 27 | |||
| 6 | Zaproszenie do przetargu ograniczonego - II etap przetarguZaprosz. | 2014-08-13 | 162 | |||
| 7 | Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetarguOtwarcie | 2015-01-15 | 155 | |||
| 8 | Wybór wykonawcyWybór | 2015-05-25 | 129 | |||
| 9 | Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis | 2015-12-11 | 200 | |||
| 10 | ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn | 2016-11-10 | 8,523 km - 10,292 km | 335 | ||
| 11 | ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn | 2016-12-13 | 10,292 km - 11,479 km | 33 | ||
| 12 | ZnRID - wszczęcie postępowania o wydanieZnRID ws | 2016-12-21 | 8,523 km - 10,292 km | 8 | ||
| 13 | Wniosek do RDOŚ o ponowną Ocenę Oddziaływania na ŚrodowiskoPonOOŚ | 2016-12-30 | 8,523 km - 10,292 km | 9 | ||
| 14 | ZnRID - wszczęcie postępowania o wydanieZnRID ws | 2017-02-01 | 10,292 km - 11,479 km | 33 | ||
| 15 | Wniosek do RDOŚ o ponowną Ocenę Oddziaływania na ŚrodowiskoPonOOŚ | 2017-02-01 | 10,292 km - 11,479 km | 0 | ||
| 16 | ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn | 2017-02-10 | 5,086 km - 8,253 km | 9 | ||
| 17 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-03-20 | 10,292 km - 11,479 km | 38 | ||
| 18 | ZnRID - wszczęcie postępowania o wydanieZnRID ws | 2017-03-21 | 5,086 km - 8,253 km | 1 | ||
| 19 | Wniosek do RDOŚ o ponowną Ocenę Oddziaływania na ŚrodowiskoPonOOŚ | 2017-03-24 | 5,086 km - 8,253 km | 3 | ||
| 20 | Wszczęcie postępowania przez RDOŚPOOŚ st | 2017-03-24 | 5,086 km - 8,253 km | 0 | ||
| 21 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-04-28 | 8,523 km - 10,292 km | 34 | ||
| 22 | Zmiana terminuPrzeloz | 2017-05-08 | 5,086 km - 8,253 km - poprzedni termin wydania postanowienia RDOŚ | 10 | ||
| 23 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2017-05-25 | 8,523 km - 10,292 km | 17 | ||
| 24 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-06-13 | 10,292 km - 11,479 km | 19 | ||
| 25 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2017-07-19 | 10,292 km - 11,479 km | 36 | ||
| 26 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-09-13 | 5,086 km - 8,253 km | 56 | ||
| 27 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2017-10-03 | 5,086 km - 8,253 km | 20 | ||
| 28 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2018-01-05 | Zmiana decyzji z 2017-05-25 link | 94 | ||
| Od wybranej (kliknięciem w kolumnie) daty: | 2020-08-12 | |||||
Oferty z dnia 2015-01-15: | ||||||
| Lp. | Nazwa | Cena [mln. PLN] | % budżetu | Czas realizacji [msc.] | Gwarancja [msc] | |
| 1 | Gulermak Agir Sanayi Insaat PBDiM Mińsk Mazowiecki | 757.6 | 42.9 | 41 | 240 | |
| 2 | Mota Engil Central Europe S.A. | 775.6 | 43.9 | 41 | 240 | |
| 3 | PRM Mosty Łódź Terrag ASDAG PL/A | 942.6 | 53.4 | 41 | 240 | |
| 4 | Polaqua sp. z o.o. | 961.1 | 54.5 | 41 | 240 | |
| 5 | Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Mostostal Kraków S.A. | 1241.7 | 70.4 | 41 | 120 | |