| ← |
| → | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dostępne informacja o aneksach terminowych | ||||
|---|---|---|---|---|
| Przyczyna | Data | Zmiana [dni] | ||
| Konieczność zbudowania czwartego wiaduktu kolejowego | 2019-08-07 | 122 | ||
| Stan na dzień | Zaawansowanie [%] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Finansowe | Rzeczowe | Czasowe bez odliczania zim | |||
| planowane | rzeczywiste | planowane | rzeczywiste | ||
| 2020-03-09 | 76.51 | 84.86 | |||
| 2020-02-05 | 75.31 | 83.06 | |||
| 2020-01-07 | 74.1 | 81.47 | |||
| 2019-12-06 | 72.55 | 79.72 | |||
| 2019-11-05 | 69.35 | 78.02 | |||
| 2019-09-05 | 64.24 | 74.68 | |||
| 2019-08-07 | 63.04 | 73.09 | |||
| 2019-07-05 | 58.8 | 71.28 | |||
| 2019-06-07 | 53.46 | 69.75 | |||
| 2019-05-07 | 50.47 | 68.05 | |||
| 2019-04-30 | 59.82 | 67.67 | |||
| 2019-04-04 | 47.29 | 66.25 | |||
| 2019-03-07 | 45.21 | 64.71 | |||
| 2018-10-05 | 33.8 | 56.34 | |||
| 2018-09-04 | 31.46 | 54.64 | |||
| Lp. | Decyzja | Data | Uwagi | Zwłoka [dni] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wprowadzenie do PBDKiA Wprowadz | 2007-02-13 | ||||
| 2 | DŚU - Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach DŚU | 2011-04-29 | 1535 | |||
| 3 | Przetarg ograniczony - ogłoszeniePrzOgIe | 2013-12-18 | Budowa | 964 | ||
| 4 | DŚU ostatecznaDŚU ost | 2014-02-04 | 48 | |||
| 5 | Wnioski - termin składania wniosków o udział w II etapie przetarguWnioski | 2014-03-03 | 27 | |||
| 6 | Zaproszenie do przetargu ograniczonego - II etap przetarguZaprosz. | 2014-08-13 | 162 | |||
| 7 | Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetarguOtwarcie | 2015-01-19 | 159 | |||
| 8 | Wybór wykonawcyWybór | 2015-05-25 | 125 | |||
| 9 | Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis | 2015-12-11 | 200 | |||
| 10 | ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn | 2016-10-26 | 11,790 km - 18,950 km | 319 | ||
| 11 | ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn | 2016-12-13 | 11,479 km - 11,790 km | 48 | ||
| 12 | ZnRID - wszczęcie postępowania o wydanieZnRID ws | 2016-12-14 | 11,790 km - 18,950 km | 1 | ||
| 13 | Wniosek do RDOŚ o ponowną Ocenę Oddziaływania na ŚrodowiskoPonOOŚ | 2016-12-14 | 11,790 km - 18,950 km | 0 | ||
| 14 | Wszczęcie postępowania przez RDOŚPOOŚ st | 2016-12-14 | 11,790 km - 18,950 km | 0 | ||
| 15 | ZnRID - wszczęcie postępowania o wydanieZnRID ws | 2017-02-01 | 11,479 km - 11,790 km | 49 | ||
| 16 | Wniosek do RDOŚ o ponowną Ocenę Oddziaływania na ŚrodowiskoPonOOŚ | 2017-02-01 | 11,479 km - 11,790 km | 0 | ||
| 17 | Wszczęcie postępowania przez RDOŚPOOŚ st | 2017-02-01 | 11,479 km - 11,790 km | 0 | ||
| 18 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-05-31 | 11,790 km - 18,950 km - zmiana terminu wydanie decyzji | 118 | ||
| 19 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-06-13 | 11,479 km - 11,790 km | 13 | ||
| 20 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2017-07-19 | 11,479 km - 11,790 km | 36 | ||
| 21 | Postanowienie RDOŚPOOŚ | 2017-08-23 | 11,790 km - 18,950 km link | 35 | ||
| 22 | Postanowienie wojewodyPostaWoj | 2017-08-24 | 11,790 - 18,950 km, post. nr 564/II/2017 - nałożenie na inwestora obowiązku usunięcia wskazanych nieprawidłowości i braków w projekcie budowlanym (90 dni) link | 1 | ||
| 23 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2017-09-26 | 11,790 km - 19,950 km | 33 | ||
| Od wybranej (kliknięciem w kolumnie) daty: | 2020-03-29 | |||||
Oferty z dnia 2015-01-19: | ||||||
| Lp. | Nazwa | Cena [mln. PLN] | % budżetu | Czas realizacji [msc.] | Gwarancja [msc] | |
| 1 | Warbud S.A. | 561.7 | 60.8 | 41 | 240 | |
| 2 | Bilfinger Infrastructure S.A. | 594.8 | 64.4 | 41 | 240 | |
| 3 | Budimex S.A. MPRD sp z o.o. Hryniewicze, Juchniowiec Kościelny | 714.8 | 77.4 | 41 | 240 | |