| ← |
| → | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stan na dzień | Zaawansowanie [%] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Finansowe | Rzeczowe | Czasowe bez odliczania zim | |||
| planowane | rzeczywiste | planowane | rzeczywiste | ||
| 2019-04-30 | 97.41 | 90.53 | 99.71 | 99.16 | 98.49 |
| 2019-03-31 | 94.72 | 89.38 | 97.91 | 96.66 | 96.2 |
| 2019-02-28 | 93.36 | 88.66 | 95.78 | 94.94 | 93.83 |
| 2019-01-30 | 91.97 | 87.51 | 95.78 | 94.03 | 91.61 |
| 2018-12-31 | 91.97 | 85.5 | 95.78 | 93.53 | 89.32 |
| 2018-11-30 | 79.97 | 79.05 | 94.07 | 91.82 | 86.95 |
| 2018-10-30 | 74.76 | 71.03 | 89.44 | 87.32 | 84.59 |
| 2018-09-30 | 72.56 | 65.84 | 81.81 | 81.82 | 82.29 |
| 2018-08-31 | 62.95 | 62.9 | 72.62 | 72.63 | 80 |
| 2018-07-31 | 54.06 | 57.31 | 63.01 | 63.02 | 77.63 |
| 2018-06-30 | 46.95 | 50.92 | 54.12 | 54.13 | 75.26 |
| 2018-05-31 | 41.34 | 45.38 | 47.02 | 47.02 | 72.97 |
| 2018-04-30 | 36.65 | 40.97 | 41.4 | 41.41 | 70.6 |
| 2018-03-31 | 34.95 | 39.56 | 36.72 | 36.72 | 68.31 |
| 2018-02-28 | 34.95 | 37.42 | 35.8 | 35.8 | 65.94 |
| 2018-01-31 | 32.56 | 35.94 | 35.8 | 35.8 | 63.8 |
| Lp. | Decyzja | Data | Uwagi | Zwłoka [dni] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DŚU - Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach DŚU | 2010-11-22 | ||||
| 2 | Przetarg ograniczony - ogłoszeniePrzOgIe | 2013-09-27 | Budowa | 1039 | ||
| 3 | Wnioski - termin składania wniosków o udział w II etapie przetarguWnioski | 2013-11-05 | 39 | |||
| 4 | Zaproszenie do przetargu ograniczonego - II etap przetarguZaprosz. | 2015-03-24 | 504 | |||
| 5 | Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetarguOtwarcie | 2015-07-14 | 111 | |||
| 6 | Wybór wykonawcyWybór | 2015-08-31 | 48 | |||
| 7 | Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis | 2015-10-19 | 49 | |||
| 8 | ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn | 2016-08-22 | 308 | |||
| 9 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2016-12-20 | 120 | |||
| Od wybranej (kliknięciem w kolumnie) daty: | 2019-06-18 | |||||
Oferty z dnia 2015-07-14: | ||||||
| Lp. | Nazwa | Cena [mln. PLN] | % budżetu | Czas realizacji [msc.] | Gwarancja [msc] | |
| 1 | Mota Engil Central Europe S.A. Mota Engil Engenharia e Construcao, S.A. | 270.8 | 79.6 | bd | bd | |
| 2 | Bilfinger Infrastructure S.A. | 291.6 | 85.7 | 34 | 120 | |
| 3 | Budimex S.A. | 297.9 | 87.6 | 34 | 120 | |
| 4 | Astaldi S.p.A | 322.9 | 94.9 | 34 | 120 | |
| 5 | Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. Aldesa Construcciones S.A. | 332.5 | 97.8 | 34 | 120 | |
| 6 | PRM Mosty Łódź PBDiM Mińsk Mazowiecki PRD Lubartów | 340.1 | 100.0 | 34 | 120 | |
| 7 | Obrascón Huarte Lain S.A. OHL ŽS, a.s. Molewski sp. z o.o. Włocławek | 348.9 | 102.6 | 34 | 120 | |
| 8 | Strabag Sp. z o.o. Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. | 367.5 | 108.1 | 34 | 120 | |