| ← |
| → | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dostępne informacja o aneksach terminowych | ||||
|---|---|---|---|---|
| Przyczyna | Data | Zmiana [dni] | ||
| Konieczność zaprojektowania i wybudowania dodatkowego muru oporowego | 2018-05-06 | 318 | ||
| Dodatkowe prace przy osuwiskach | 2019-05-07 | 94 | ||
| Stan na dzień | Zaawansowanie [%] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Finansowe | Rzeczowe | Czasowe bez odliczania zim | |||
| planowane | rzeczywiste | planowane | rzeczywiste | ||
| 2020-01-09 | 94.9 | 93.28 | -46.6 | ||
| 2019-12-04 | 90.99 | 88.38 | -51.42 | ||
| 2019-10-22 | 90.12 | 86.28 | -57.18 | ||
| 2019-09-25 | 87.48 | 84.2 | -60.8 | ||
| 2019-08-14 | 85.81 | 82.46 | -66.42 | ||
| 2019-07-04 | 79.73 | 74.63 | -71.91 | ||
| 2019-04-30 | 75.15 | 69.15 | -80.62 | ||
| Lp. | Decyzja | Data | Uwagi | Zwłoka [dni] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Przetarg nieograniczony - ogłoszeniePrzNieOg | 2014-12-19 | Budowa | |||
| 2 | Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID | 2014-12-20 | 1 | |||
| 3 | Zmiana terminuPrzeloz | 2015-02-12 | I termin otwarcia ofert | 54 | ||
| 4 | Zmiana terminuPrzeloz | 2015-09-10 | Kolejny termin otwarcia ofert | 209 | ||
| 5 | Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetarguOtwarcie | 2015-10-29 | Budżet: 719.8 mln zł | 49 | ||
| 6 | Wybór wykonawcyWybór | 2016-01-26 | 89 | |||
| 7 | Podpisanie umowy na realizację zadania, niedotrzymanejPodpisZe | 2016-06-29 | Termin realizacji: 22 + 6 miesięcy | 154 | ||
| 8 | PrzejezdnośćPrzejezd | 2019-12-20 | 1 nitką z ograniczeniem do 60 km/h | 1269 | ||
| 9 | Zerwanie lub wypowiedzenie umowyZerwanie | 2020-07-17 | Wykonawca nie daje gwarancji na ukończenie inwestycji | 209 | ||
| 10 | Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis | 2020-08-07 | dokończenie obiektu 6+7+8 w trybie negocjacji bez uprzedniej publikacji, wartość 34 333 176,71 mln zł netto, wykonawca: TBM System Sp. z o.o. Sp. k. | 21 | ||
| 11 | Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis | 2020-09-01 | kontynuacja budowy estakady, TBM z Grzybna w woj. pomorskim, Koszt prac po negocjacjach: 42,22980981 mln zł brutto. Termin zakończenia: 12 miesięcy i 15 dni od podpisania umowy. Do czasu realizacji wlicza się okres zimowy. | 25 | ||
| 12 | Przetarg nieograniczony - ogłoszeniePrzNieOg | 2020-09-02 | Kontynuacja budowy link | 1 | ||
| 13 | Zmiana terminuPrzeloz | 2020-10-09 | I termin otwarcia ofert na kontunuację budowy | 37 | ||
| 14 | Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetarguOtwarcie | 2020-10-20 | II termin otwarcia ofert | 11 | ||
| 15 | Wybór wykonawcyWybór | 2020-11-16 | 27 | |||
| 16 | Kontrola Urzędu Zamówień Publicznych - wynikUZPWynik | 2020-12-16 | Wynik pozytywny | 30 | ||
| 17 | Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis | 2020-12-22 | 6 | |||
| Od wybranej (kliknięciem w kolumnie) daty: | 2021-01-16 | |||||
Oferty z dnia 2015-10-29: | ||||||
| Lp. | Nazwa | Cena [mln. PLN] | % budżetu | Czas realizacji [msc.] | Gwarancja [msc] | |
| 1 | IDS-BUD S.A. | 521.5 | 521.7 | bd | bd | |
Oferty z dnia 2020-10-20: | ||||||
| Lp. | Nazwa | Cena [mln. PLN] | % budżetu | Czas realizacji [msc.] | Gwarancja [msc] | |
| 2 | Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. | 74.5 | 74.6 | bd | bd | |
| 3 | Mota Engil Central Europe S.A. | 74.8 | 74.9 | bd | bd | |
| 4 | Polbud - Pomorze Sp. z o.o. Wibra Recycling Technologies | 79.9 | 79.9 | bd | bd | |
| 5 | Budimex S.A. | 81.6 | 81.6 | bd | bd | |
| 6 | PUT Intercor | 86.1 | 86.1 | bd | bd | |
| 7 | Nowak-Mosty sp. z o.o. P.H.U.B. Piotr Pawlica | 89.1 | 89.1 | bd | bd | |
| 8 | Unibep S.A. Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. Dębica | 91.2 | 91.2 | bd | bd | |