Decyzje dla wybranego odcinka drogi

Wydarzenia spodziewane w ciągu 30 dni
Termin spodziewany lub niepotwierdzony
Termin obliczony automatycznie na podstawie średniej dla wyświetlonych odcinków dróg
Podkreślenie w nazwie odcinka oznacza: "wraz z węzłem"
Tabele zapewniają możliwość sortowania, po kliknięciu w nagłówek; ponowne klinięcie odwraca porządek sortowania
GPR - jeśli odcinek nie był udostępniony do ruchu w trakcie pomiaru, wyświetlana wartość dla odcinka o zbliżonym przebiegu
Kliknięcie w nazwę odcinka wyświetla szczegółowe informacje
Zgłaszanie błędów i uwag przez wiadomość prywatną do użytkownika MiSzu na forum SkyScraperCity.com
Jeśli możesz uzupełnić dane, zwłaszcza archiwalne, nie wahaj się ze mną skontaktować!
Na tej stronie zbierane są informacje, które dostępne są na w/w forum w wątkach dotyczących dróg ekspresowych i autostrad. Zawsze jednak istnieje możliwość niezauważenia jakiejś informacji.

Znaczenie kolorów
Wprowadzenie do PBDKiA
Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe - przetarg
Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe - oferty
Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe - wybór oferty
Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe - umowa na opracowanie
Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe - przekazane zamawiającemu
Wniosek o wydanie DUL
Decyzja o Ustaleniu Lokalizacji
DŚU - wniosek o wydanie decyzji
DŚU - Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach
DŚU - odwołania od decyzji lub jej zaskarżenie
DŚU - unieważnienie, wycofanie lub wygaśnięcie
DŚU ostateczna
Koncepcja programowa - przetarg
Koncepcja programowa - oferty
Koncepcja programowa - wybór wykonwacy
Koncepcja programowa - podpisanie umowy na opracowanie
Koncepcja programowa - przekazanie zamawiającemu
Zespół Oceny Przygotowania Inwestycji
Komisja Oceny Przygotowania Inwestycji
Projekt - przetarg na opracowanie
ZnRID - złożenie wniosku o wydanie
ZnRID - wszczęcie postępowania o wydanie
Postanowienie wojewody
Wniosek do RDOŚ o ponowną Ocenę Oddziaływania na Środowisko
Wszczęcie postępowania przez RDOŚ
Obwieszczenie RDOŚ
Pozwolenie wodnoprawne
Postanowienie RDOŚ
Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej
Decyzja ZnRID ostateczna
Pozwolenie na Budowę
Przetarg nieograniczony - ogłoszenie
Przetarg nieograniczony na rozbudowę - ogłoszenie
Przetarg ograniczony - ogłoszenie
Przetarg ograniczony na rozbudowę - ogłoszenie
Zmiana terminu
Wnioski - termin składania wniosków o udział w II etapie przetargu
Prekwalifikacja
Zaproszenie do przetargu ograniczonego - II etap przetargu
Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetargu
Unieważnienie przetargu
Ocena najkorzystniejszej oferty
Wybór wykonawcy
Odwołanie
Rozstrzygnięcie odwołania
Ponowny wybór najkorzystniejszej oferty
Kontrola Urzędu Zamówień Publicznych - rozpoczęcie
Kontrola Urzędu Zamówień Publicznych - wynik
Negocjacje
Rezygnacja z podpisania
Podpisanie umowy na realizację zadania, niedotrzymanej
Podpisanie umowy na budowę w układzie 1x2
Podpisanie umowy na realizację zadania
Podpisanie umowy na roz/budowę do 2x3
Przekazanie placu budowy
Rozpoczęcie robót
Zerwanie lub wypowiedzenie umowy
Przejezdność
Oddanie do użytku
Zakończenie prac, bez oddania do ruchu
Unieważnienie wyboru
Wykluczenie oferenta
Postanowienie/obwieszczenie GDOŚ
Wyjaśnienia GDDKiA
Skarga do Sądu Okręgowego
Rozpatrzenie skargi
Podział zadania
Koncepcja programowa - spotkania informacyjne
Wniosek
Zawiadomienie
Odwołanie od ZnRID
Przekazanie do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego
Wniosek o Pozwolenie na Użytkowanie
Wznowienie przetargu
Pozwolenie na użytkowanie
Skarga kasacyjna do Naczelnego Sądu Administracyjnego
ZnRID zamienny
Aneks
Oddanie do użytku jednej jezdni
Oddanie do użytku trzech lub więcej pasów na każdej jezdni
Modernizacja bądź remont - podpisanie umowy
Modernizacja bądź remont - ukończenie

←

S5	Bydgoszcz Pn-Z (Tryszczyn) - Bydgoszcz Z (Pawłówek)	Długość: 6.5 km	12787 [poj/24 h]	252.3 mln zł	39 [mln zl/km]
województwo: kujawsko-pomorskie		oddział: Bydgoszcz	ZiZ	Realizacja 34 [msc]	Zimy 9 [msc]
Realizowany jako część zadania S5: Białe Błota - Tryszczyn o długości 13,4 km

→


Przyczyna	Data	Zmiana [dni]	Opóźniony ZnRID
Nowe lub poszerzone stanowiska archeologiczne	2018-07-31	172
b.d.	2017-06-22	398

Lp.	Decyzja	Data	Uwagi	Zwłoka [dni]
1	DŚU - Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach DŚU	2010-07-23
2	DŚU ostatecznaDŚU ost	2011-01-20		181
3	Przetarg ograniczony - ogłoszeniePrzOgIe	2014-10-01		1350
4	Wnioski - termin składania wniosków o udział w II etapie przetarguWnioski	2014-11-27		57
5	Zaproszenie do przetargu ograniczonego - II etap przetarguZaprosz.	2015-05-04		158
6	Otwarcie ofert - rozstrzygnięcie przetarguOtwarcie	2015-07-15		72
7	Wybór wykonawcyWybór	2015-08-20		36
8	Podpisanie umowy na realizację zadaniaPodpis	2015-10-12		53
9	ZnRID - złożenie wniosku o wydanieZnRID_wn	2016-08-12		305
10	Zezwolenie na Realizację Inwestycji DrogowejZnRID	2017-11-03		448
11	PrzejezdnośćPrzejezd	2020-12-31	2x2 pasy, ogr. do 80 km/h	1154
12	Oddanie do użytkuOddany	2022-08-04		581
Od wybranej (kliknięciem w kolumnie) daty:		2024-11-21

Oferty z dnia 2015-07-15:
Lp.	Nazwa	Cena [mln. PLN]	% budżetu	Czas realizacji [msc.]	Gwarancja [msc]
1	Polaqua sp. z o.o. Dragados S.A.	158.2	62.7	34	120
2	PUT Intercor Trakcja PRKiI S.A.	159.9	63.4	34	120
3	Impresa Pizzarotti & C.S.p.A	175.2	69.4	34	120
4	Budimex S.A.	187.8	74.4	34	120
5	Metrostav a.s	207.1	82.1	34	120
6	Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. Aldesa Construcciones S.A.	225.6	89.4	34	120
7	Astaldi S.p.A. (IT)	225.6	89.4	34	120
8	Strabag Sp. z o.o. Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.	229.4	90.9	34	120